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          球閥常見故障及處理方法

          作者:大才閥門 發布時間:2021-05-13 08:51:48點擊:

          一、閥體滲漏:

          原因:

          1.閥體有砂眼或裂紋;

          2.閥體補焊時拉裂

          處理:

          1.對懷疑裂紋處磨光,用4%硝酸溶液浸蝕,如有裂紋就可顯示出來;

          2.對裂紋處進行挖補處理。

          二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:

          原因:

          1.操作不當,開關用力過大,限位裝置失靈,過力矩保護未動作。;

          2.螺紋配合過松或過緊;

          3.操作次數過多、使用年限過久

          處理:

          1.改進操作,不可用力過大;檢查限位裝置,檢查過力矩保護裝置;

          2.選擇材料合適,裝配公差符合要求;

          3.更換備品

          三、閥蓋結合面漏: 原因:

          1.螺栓緊力不夠或緊偏;

          2.墊片不符合要求或墊片損壞;

          3.結合面有缺陷

          處理:

          1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致;

          2.更換墊片;

          3.解體修研門蓋密封面

          四、球閥內漏:

          原因:

          1.關閉不嚴;

          2.結合面損傷;

          3.閥芯與閥桿間隙過大,造成閥芯下垂或接觸不好;

          4.密封材料不良或閥芯卡澀。

          處理:

          1.改進操作,重新開啟或關閉;

          2.球閥解體,閥芯、閥座密封面重新研磨;

          3.調整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣;

          4.球閥解體,消除卡澀;

          5.重新更換或堆焊密封圈

          五、閥芯與閥桿脫離,造成開關失靈:

          原因:

          1.修理不當;

          2.閥芯與閥桿結合處被腐蝕;

          3.開關用力過大,造成閥芯與閥桿結合處被損壞;

          4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損

          處理:

          1.檢修時注意檢查;

          2.更換耐腐蝕材質的門桿;

          3.操作是不可強li開關,或不可全開后繼續開啟球閥;

          4.檢查更換損壞備品

          六、閥芯、閥座有裂紋:

          原因:

          1.結合面堆焊質量差;

          2.球閥兩側溫差大 處理:

          對有裂紋處進行補焊,按規定進行熱處理,車光、并研磨。

          七、閥桿升降不靈或開關不動:

          原因:

          1.冷態時關得太緊受熱后脹死或全開后太緊;

          2.填料壓得過緊;

          3.閥桿間隙太小而脹死;

          4.閥桿與絲母配合過緊,或配合絲扣損壞;

          5.填料壓蓋壓偏;

          6.門桿彎曲;

          7.介質溫度過高,潤滑不良,閥桿嚴重銹蝕

          處理:

          1.對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時再稍關;

          2.稍松填料壓蓋后試開;

          3.適當增da閥桿間隙;

          4.更換閥桿與絲母;

          5.重新調整填料壓蓋螺栓;

          6.校直門桿或進行更換;

          7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑

          八、填料泄漏:

          原因:

          1.填料材質不對;

          2.填料壓蓋未壓緊或壓偏;

          3.加裝填料的方法不對;

          4.閥桿表面損傷

          處理:

          1.正確選擇填料;

          2.檢查并調整填料壓蓋,防止壓偏;

          3.按正確的方法加裝填料;

          4.修理或更換閥桿

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